Optimizar cadena de suministro y sostenibilidad energética

La iniciativa está en una fase más avanzada y con la adopción de blockchain, se aspira que el puerto pueda fortalecer su centro logístico y marítimo inteligente, lo que también traerá consigo el ahorro de importantes cantidades de dinero. 

Martijn Thijsen, responsable de la Estrategia Digital, Transformación y Desarrollo Comercial en el Puerto de Rotterdam, comentó que:

“Con blockchain, ya estamos más allá. Son las primeras etapas y hay desafíos que resolver. Pero vemos múltiples usos para la tecnología blockchain y el potencial de impacto es enorme. La ambición de Rotterdam es ser el puerto más inteligente del mundo y vemos esta tecnología como clave para la optimización de la cadena de suministro y la sostenibilidad energética”.

El proyecto de Rotterdam cuenta con el apoyo de BlockLab y S&P Global Platts, para emplear la tecnología en una red energética descentralizada;

 con Distro, la plataforma de comercio de electricidad de microrredes, se beneficiará de la inteligencia artificial y la tecnología blockchain para coordinar la oferta y la demanda de la energía renovable.

Blockchain transformará la logística portuaria de Rotterdam

La mecánica logística moderna incluye a una gran cantidad de pequeñas y medianas compañías, lo que implica que en esta industria se emplea un alto intercambio de información el cual está ligado a la confianza, transparencia y seguridad de las partes. Para tener una idea, un promedio de 28 empresas que participen en el transporte de los contenedores marítimos, intercambian datos unas 200 veces en cualquier punto de la ruta, para garantizar que un contenedor llegue a su destino.

“A pesar de los aumentos masivos en el volumen del comercio internacional en los últimos 50 años, la mayor parte todavía se ejecuta en documentos que se remontan al siglo XIV. Hemos digitalizado el sistema, pero hasta ahora no lo hemos automatizado. Allí es donde blockchain tendrá un gran impacto”, explicó Aljosja Beije, líder de logística y tecnología en BlockLab.

Hoy en día, los altos costos de envío de mercancías en todo el mundo se ven afectados por la falta de confianza y la interconectividad. A lo largo de la cadena de suministro, empresas de importación o exportación, bancos y autoridades aduaneras, poseen sus propios sistemas que implican grandes cantidades de papeleo, donde un solo envío comprende más de 130 páginas con documentos de transferencias de dinero que consumen mucho tiempo, y presentan alto riesgo de fraude y costos elevados de seguros.

Estos procedimientos resultan ser complejos porque requieren un seguimiento constante, pero con la adopción de la tecnología blockchain lograrán simplificarlos, mejorar la confianza porque no permite tergiversar los datos, y permitirá a los proveedores de servicios de logística divulgar bienes, dinero y flujos de información de forma flexible, segura y simultánea, al tiempo que se reducen los costos en todo el sector logístico y marítimo.

¿Cómo te parece el proyecto blockchain del puerto de Rotterdam? ¿Crees que la tecnología blockchain contribuya a la modernización de esta industria? Queremos conocer tu opinión, déjanos tus comentarios en nuestra sección.

Comentarios

Comentarios